LAOTIE FT100 Elektrisk Fat Bike
LAOTIE är inte en okänd mängd i det kinesiska e-cykelsegmentet. Tillverkaren har släppt olika e-cyklar, e-skotrar och e-skateboards under ett antal år, varav de flesta får bra betyg i testrapporter. LAOTIE FT100 är ny på marknaden och är nu tillverkarens femte elcykel.
Feta däck + elmotor = e-fat bike
Funktion nummer 1 på LAOTIE FT100 är de feta däcken. LAOTIE förlitar sig på 20 tums CHAOYANG-däck med en bredd på 4 tum. En fatbike visar verkligen sina styrkor off-road och inte så mycket på asfalt. Högt grepp och hyfsat grepp gör en fatbike till den perfekta terrängåkaren med en enorm kulfaktor.
LAOTIE FT100 har full fjädring så att resan garanterat inte blir ojämn. En fjädergaffel sitter framtill på ett mycket klassiskt sätt. LAOTIE e-bike erbjuder även bakhjulsupphängning, som här är konstruerad i den beprövade enkelledsdesignen. Detta säkerställer inte bara god dämpningskomfort, utan också säkra och balanserade köregenskaper.
Transporterbar tack vare den vikbara ramen
Att transportera en cykel är ingen lätt sak. Det finns vanligtvis ingen väg runt att köpa ett cykelställ. Men saker och ting kan se annorlunda ut med LAOTIE FT100. Elcykeln, som är gjord av rostfritt aluminium och väger 27 kg, går att fälla ihop på ramen. Det innebär att elcykeln 177 x 120 x 90 - 10 cm kan fällas ihop till transporterbara 100 x 50 x 80 cm och transporteras i till exempel bilens bagageutrymme. Du bör notera den maximala lastkapaciteten på 150 kg.
Snabbt i rörelse med 1000W elektrisk drivning
Den bakre motorn på 1000W lovar enorm kraft. På sin topp når LAOTIE FT100 hastigheter på upp till 40 km/h och klättrar i lutningar på upp till 35°. FT100 överskrider bestämmelserna för laglig användning av pedelecs i Tyskland. För att passera som S-Pedelec eller E-Bike behöver du inget drifttillstånd.
Batteriet på 15 amperetimmar med 48 volt är av typen litiumjon. När det är ihopfällt kan batteriet enkelt dras ut ur ramen så att du kan lämna cykeln på plats för att ladda den. Ett batterihanteringssystem (BMS) skyddar batteriet från bland annat överspänning, kortslutning och överhettning. Laddningstiden är 5-6 timmar. Enligt skyddsklass IP54 är drivsystemet och batteriet skyddade mot damm och vattenstänk.
Räckvidden beror på yttre påverkan och körläget. Enligt LAOTIE är räckvidden i rent elektriskt körläge mellan 45 och 65 km. I pedelec-läge (1-5 växlar), där elmotorn endast fungerar för att stödja trampning, är mellan 90 och 120 km möjliga. Erfarenheten har visat att det är idealvärden som i praktiken är ca 20-30 % lägre.
Alla viktiga parametrar för cykeln, såsom hastighet, aktuellt körläge eller återstående batteri, är ständigt synliga via en LCD-display på styret.
Shimano SL-TX50-7R & ZOOM Power-Off skivbroms
Förutom de två elektroniska körlägena kan LAOTIE FT100 även köras utan hjälp. Elcykeln är utrustad med en Shimano SL-TX50-7R växel för detta ändamål. Växlarna kan enkelt växlas med en tumkontakt.
LAOTIE utlovar en särskilt kort och samtidigt säker bromssträcka genom att använda en ZOOM Power-Off skivbroms. En LED-strålkastare ger bättre sikt i mörker. Det finns dock inget bakljus!
Kontrollera priser
